yamaha virago 1100

buenas compañeros tengo un par de problemas con mi viraho 1100 1994 saben que trae un consumo de 16L cada 60 o 70 km asi como que trae muy poca potencia al grado de tener que llegar a 4000 revoluciones para poder subir una subida de menos de 2 metros de distancia cosa que antes hasta tenia que tener cuidado con el cloth ya que la vdd estaba muy fuerte alcanzaba velosidades de hasta 160k/h y ahora a duras openas llega alos 100 km/h
cabe destacar que si le cambio las bujias a los 2 dias ya estan igual que como se quitaron salen mojadas y negras tambien hace explociones y echa humo negro al empezar a acelerar

¿Casi 25 litros a los 100? ¿40000 revoluciones? En fín...
Mejor si te presentas al foro y luego preguntas, ¿ok?
Es lo mínimo antes de pedir ayuda, y es de educación llamar a la puerta antes de entrar, ¿no crees?

Saludos.
 

Pues eso!!! 

Nosé por qué la ostilidad solamente quiero alguna ayuda mi información de perfil muestra quien soy precisamente por eso cree la cuenta 
y en efecto ese es el rendimiento que me está dando la moto es de uso diario y son los kilómetros que recorri con una tanqueada de gasolina lo verifique tanto en tacómetro como en una aplicación de rutas 

Y disculpa la equivocación no son 40000 revoluciones son 4000 cualquiera pone un 0 de más 

No es hostilidad compañero, simplemente son pequeñas normas que tenemos establecidas y que últimamente no se cumplen por parte de los nuevos usuarios, además de plantear tu pregunta en el apartado que no corresponde. Antes de formular cualquier pregunta o duda, que por otra parte para eso está el VOC, debéis leer “Normas y Funcionamiento del foro”, para al menos saber cómo se funciona.
no te lo tomes a mal, todos sois Bienvenidos, solo os pedimos lo mínimo, una presentación para conoceros en “Bienvenidas”, rellenar el perfil y posteriormente plantear vuestras dudas en el apartado correspondiente, sin más.
Un saludo.

Quiero pensar que te has confundido al poner 16L a los 60 klm, si no es así tienes un problema gordo con la moto, que seguro entre todos lo solucionaremos.

Por lo demás, no deberías hablar de hostilidad por dos meras sugerencias que te han hecho, pásate por bienvenidas, preséntate y disfruta de este gran foro

Pues sip 'CarlosCarlos019'... a parte de lo que te indican los compañeros, que lo hacen con razon de ser... estaria bien usar titulos menos genéricos.
   ej: Problema de consumo en la Virago 1100... Otro problema extraño en mi XV1100... Hola q tal? me pasa "esta movida" en mi amoto...
El año pasado hubo cambios en la plataforma del Foro, y ahora "dependemos" más tanto del Indice, como del Buscador... por lo que se agradecen titulos identificativos.
   *Si en un tiempo, introduzco el titulo de este Hilo en el buscador, con intencion de localizarlo... pues imaginate los resultados que me apareceran.
Pero esto es solo una sugerencia... y para nada una norma...   
   ...si a caso es un consejo, si quieres que tu Hilo tenga algo más de "gancho" y visivilidad.


Sobre tu caso en concreto...
Cuando dices que echa humo negro al empezar a acelerar... lo hace al poco de arrancar?... o constantemente?
Esto puede ser causa de muchos motivos... pero sobretodo señala a una mala combustion (Carburacion)... o un problema en el Encendido (Eléctrico).
Si es problema de Carburación... podría ser un fallo en la Admisión, dado que lo que notas precisamente, es un aumento del consumo y perdida de potencia.
   *Le podria estar entrando poco aire, por estar obstruido el circuito de admision o algun tipo de problema con el filtro del aire... de momento, tampoco podemos descartar Escape.
Si el problema es del Encendido... el problema se "ramifica" bastante... toca "armarse" con un multimetro, y emprezar a medir.
   *Puede ser causa de un voltage insuficiente, de una mala toma general de Masa, problema de las bobinas, deterioro del TCI y un 'etc' ciertamente "intimidante".

Y lo malo, es que de momento no puedes descartar gran cosa...
Deberas ir paso a paso, comprobando piezas y conexiones de los sistemas mencionados... e ir descartando una a una, para no dejarte nada.
Una de las pruebas "mas sólidas" que puedes rastrear en tus sintomas... serian la bujias mojadas y negras.
   *Suele ser sintoma de llevar demasiado aceite en el motor... quizas, tras un llenado o cambio de aceite... pero tambien, podrían ser restos de Fuel sin detonar, dada la mala combustion...

Te invito a que sigas las indicaciones de los compas, sobre lo de leerse las normas y la presentacion "formal"... y sigamos buscando el problema.
...y por supuesto, Bienvenido a esta comunidad y mucho animo con el tema.

pAAzzz

 PD: Estamos en tiempos de 'Bots'... pero en el foro aun no tenemos 'Anti-Bots'... tenemos que asegurarnos de que eres humano de la forma tradidional...
 Tonterias a parte... la presentacion es algo que aporta "cercania" y familiaridad en este Foro... y creo que ayuda a distinguir el que esta de paso, del que vino con intenciones de quedarse... obviamente, prestamos mas atencion al segundo caso, porque entendemos que el primero cuando resuelva sus dudas... "migrará"... Entonces, si aqui todos fueramos circunstanciales, nuestras respuestas no serian muy de fiar... es decir, has probado a resolver esta misma duda en 'ForoCoches'?... alli ahi de todo, en serio... pero cuanta de esa informacion es fiable??... o esta reespaldada por una persona de verdad, con la que poder quedar a debatir el tema en cuestion??...  Antes le tomo consejo sobre la XV a ChatGPT, que a un 'UnknowUser'.
 

Buenas. También podría ser que tengas los segmentos en mal estado. Y no pierdas de vista que puede haber más de un problema a la vez.
Sería bueno presentarte en foro como ya te han comentado, gracias